边风炜：从股神减持比亚迪说起新能源也许到了获利兑现时刻,佛教在线 ,佛教手印

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边风炜：从股神减持比亚迪说起新能源也许到了获利兑现时刻

时间：2022-09-04 10:11:15 来源：本站阅读：4575217次

（文章来历：公共证券报）

文章来历：公共证券报责任编纂：18

　　持股14年后的减持，必然不是一时感动，而股神的生意从来只有一个理由，就是基于未来价值的考量。新能源行业在一片溢美声中不竭创着新高，比亚迪市值也高达万亿元，此时的减持似乎意味着绝对高估值和新能源未来在成本市场的风险，我们有理由相信新能源的行情或许进入尾声。

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　　曩昔两年，新能源从0跨过1，并迅速增添到30%的渗入率，即使未来十年新能源车占有整车行业的70%以上，行业年增速也不外10%摆布，此时在一片歌咏声中股神选择回身分开，在别人的贪心中选择了惊骇，真是炉火纯青。

　　之后比亚迪港股股价如同超级过山车一般，2009年比亚迪涨到70多港元/股，2010年跌回12港元/股，再之后就是长达十年的震动，直到2019年新能源年夜爆发，比亚迪一举打破80港元/股，至今年最高达300多港元/股，时代巴菲特只增不减稳坐垂钓台没有卖出一股，持有近两亿多股，最高收益超30余倍，年化30%多，可以说是一个经典的价值投资案例。

　　从行业来看，新能源依然将是未来几年增速确定性最高的行业，但从同比和环比数据来看，增速的慢慢滑落或许难以避免，一方面是渗入率的快速晋升，另一方面是供给侧的不竭加码导致行业竞争激烈与毛利的不竭回落，是以股价的岑岭或许已经呈现。

　　从蒲月以来的新能源行情跟着中报终结似乎也告一段落了，两年夜龙头宁德时代和比亚迪在靓丽中报后都呈现了显著调整，各类晦气于新能源的动静也慢慢出台，利好出尽、高估值、生意拥挤等等，硬币的另一面正在浮出水面。

　　(作者为国泰君安上海研究总监)

　　对比于宁德时代，比亚迪中报各项数据更令人振奋，但就是这样一份中报却带来了持股14年股神减持的动静，若何看待，一时刻引起市场的正视。

　　股神巴菲特买入比亚迪港股是在2008年，那时股价8港元/股，按照巴菲特的说法，买入理由有两个，其一是那时的比亚迪合适他价值投资的原则；其二是老友芒格的死力举荐，芒格证实他很看好比亚迪的创始人。

　　2022年8月30日，巴菲特92岁生日，送给市场一份减持年夜礼，曩昔一周伯克希尔减持了比亚迪约600多万股，考虑今朝持股数目的绝对值太年夜，而且根基都已经转换为港股电子凭证，有理由相信之后还将减持，而且时刻会较长，这一动静也直接导致比亚迪港股在曩昔一个月年夜跌了20%多。

　　而对于其他投资者来说，借鉴也好，警示也罢，新能源也许是到了考虑获利兑现的时刻了。

　　成本是逐利的，更是前瞻的，股价的高点也从来不是在利润的岑岭呈现，而是在增速的最高点闪现，曩昔两年新能源从0跨过1，并迅速增添到30%的渗入率，即使未来十年新能源车占有整车行业的70%以上，行业年增速也不外10%摆布，此时在一片歌咏声中股神选择回身分开，在别人的贪心中选择了惊骇，真是炉火纯青。

　　本周是半年报的收尾期，市场的极致气概有所回落，瞻望四时度，平衡应该是投资关头词。

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