时间：2023-03-18 22:19:36 来源：本站 阅读：4622661次

据《纽约时报》当地时间17日报道，因受到俄乌冲突影响而无法飞越俄罗斯领空，美国多家航空公司的业务正被速度更快、价格更优的外国竞争对手抢走。日前，这些公司正在国会山和白宫加强游说活动，以期出台法令来限制外国航空公司在美国的运营。

由于无法进入俄领空，美国的航空公司无法使用节省时间和燃料的极地航线。许多公司已经改变了其跨太平洋的飞行计划，以确保在紧急情况下有地方降落。同时，这些公司还减少了乘客和货物装载量，以便在飞行更远的距离时压低成本，并搁置了十多条计划中的孟买、东京和首尔等城市的新航线。

然而，美国的航空公司及其说客称，许多外国航空公司并没有被禁止在俄罗斯上空飞行，因此在可以往返美国的航线上赢得了更多乘客的青睐。

行业游说团体美国航空协会（Airlines for America）最近在国会山的一次演讲中表示，继续使用俄罗斯空域提供的更短、更省油的航线，使印度航空和阿联酋航空等航空公司获得了不公平的优势。据估算，美国航企每年损失的市场份额合计为20亿美元。

多年来，美国的航空公司通过与莫斯科达成的一系列协议进入俄罗斯领空。据一位美国航空内部人士称，为了获得这一准入资格，他们，以及其他外国航空公司，要向俄罗斯政府支付空中交通管制支持费用，每年达数亿美元。

但在去年俄乌冲突爆发后，美国、英国、加拿大和欧洲多国禁止俄罗斯飞机飞越其领空，俄罗斯总统普京下令禁止美国、加拿大及大部分欧洲国家飞越其领空。

美国航空公司正敦促白宫和国会解决这个问题，让尚未被禁止进入俄罗斯领空的国家的航空公司同样受到适用于美国航空公司的限制，从而迫使它们与美国竞争对手飞行相同的航线。

美国航空公司发言人声称，拜登政府应该“采取行动，确保飞越俄罗斯的外国航空公司不在美国机场起飞、降落或过境”。

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